辽宁舰编队跑到日本最东端搞起降训练，歼-15战机呼啸升空的画面让某些人坐不住了。但说实话，这艘改装自苏联"瓦良格"的老船，本质上就是个"移动训练营"——中国真正的杀招根本不是它，而是背后那套"边改装边偷师"的航母养成计划。当年花2000万美元买下乌克兰废铁时，西方还嘲笑中国要搞"航母主题酒店"。结果船厂一拆解，直接给中国军工上了堂大师课：从库兹涅佐夫级的滑跃甲板设计，到舰体钢材的配方，甚至阻拦索的工艺细节，全被逆向工程吃透。2012年辽宁舰服役时，中国突然就拥有了全套航母建造技术，这波操作比买100本教科书都管用。但辽宁舰的短板也不是没有：蒸汽轮机跑得慢，歼-15战机腿短，滑跃起飞还限制了载弹量。日本嘴上说"出云号不是航母"，可搭载的F-35B能垂直起降，这一短板福建舰已经可以弥补。中国海军心里门儿清：现代海战早不是航母对决的时代。东风-21D反舰导弹射程1500公里，陆基雷达网覆盖整个南海，这套A2/AD体系才是真正的"区域拒止"王牌。辽宁舰的真正价值，是给后续国产航母当"陪练"。现在山东舰能带36架舰载机，福建舰更是用上电磁弹射，这些技术进步全建立在辽宁舰摔过的跟头上。看看辽宁舰的日程表就懂了：2016年首次远航，2022年绕台演习，今年逼近日本。每次行动都在测试新战法——比如去年被卫星拍到甲板同时停放13架歼-15，说明调度效率提升；今年与055大驱合练，验证了航母编队指挥体系。这种"小步快跑"的迭代模式，和美军动不动就搞10万吨核动力航母的土豪玩法截然不同。未来十年，中国航母真正的看点在三件事：福建舰能否搞定电磁弹射的稳定性？下一代舰载机能否追上F-35？以及最关键——能否培养出足够多的舰载机飞行员？目前中国飞行员年均着舰次数还不够，这才是辽宁舰多次进行远洋巡航演习的深层原因：在远海复杂环境下练出肌肉记忆，比造新船更难也更重要。从瓦良格的锈迹斑斑到福建舰的电磁弹射，中国航母走的是条"超越"的典型路径。辽宁舰就像游戏里的新手装备，属性一般但能帮你攒经验值。等中国攒出满级舰队那天，现在这些围着第一岛链打转的演习，回头看都是养成系的必经阶段。
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